Papeleo, papeleo y más papeleo

Una de las cosas más importantes para empezar el viaje es… tener el pasaporte en vigor y con margen. A partir de ahí, ya podremos salir del país y entrar en otro, aunque claro, hay otros “papeleos” que también son necesarios. Nosotros hicimos una lista de los que creíamos que necesitabamos renovar/hacer y nos fuimos informando de como tramitarlos, cuanto habia que pagar…

Pasaporte

En muchos paises solicitan que el pasaporte tenga una validez mínima de 6 meses, por lo que no hay que esperar hasta el día antes de caducarse. El trámite se realiza en la Policía Nacional a partir de que al pasaporte le queden 12 meses de vida. Hay que llevar el DNI y una foto de carné y te lo hacen al momento, tras pagar 25,76€, claro está.

Nosotros hemos podido renovar uno, porque estaba a punto de caducar, pero el otro no, y le queda menos de un año y medio para caducarse. Como seguramente tendremos que renovarlo on the road ya os contaremos los trámites a realizar, porque tiene toda la pinta de que no será nada sencillo: embajada, papeleos, espera…

Aquí tenéis más información.

DNI

Aunque a priori con el pasaporte tendríamos suficiente, hemos decidido llevarnos el DNI también, por si acaso, y por lo tanto lo hemos renovado para que no se nos caducara en el camino (que no siempre es posible). Para renovarlo también hay que ir a la Policia Nacional, con el DNI antiguo y una foto de carné, y pagando 10,50€ te lo entregan al momento.

En nuestro caso, por cambio de domicilio (hay que presenta el impreso de empadronamiento del nuevo domicilio), uno de los DNIs salió gratis. La verdad es que tuvimos suerte, porque modificar el domicilio no implica la ampliación de la fecha de caducidad, a menos que queden menos de 12 meses para que caduque. Sin embargo, no sabemos si por buena fé o sin querer, tenemos los dos DNIs renovados por 5 años, por lo que podemos estar una buena temporada sin preocuparnos de ello.

Aquí más detalles de requisitos, funcionamiento y demás.

Permiso Internacional de Conducción

Mucha gente ha salido fuera de Europa y ha conducido un coche o una moto con el permiso de conducir europeo. Sin embargo, hay un permiso de conducir internacional que es el que se supone que solicitan en el extranjero para alquilar un vehículo. Nosotros, por si acaso, hemos decidido hacerlo, ya que al atravesar tantos paises, nos podemos encontrar de todo.

Se tramita en la DGT, te lo hacen al momento y sólo hay que llevar el DNI, una foto de carné, un formulario relleno (que se puede rellenar en la propia oficina) y 10€, que es lo que cuesta. El permiso en si, es un librito escrito en muchos idiomas, donde se sella el tipo de permiso que se tiene, habitualmente el de coche. Y entonces, ¿qué pasa con los conductores de coche que en España pueden conducir una moto más pequeña a 125cc? El permiso internacional no dice nada de conducir motos, por lo que, dependerá de la ley de cada país sobre este tema.

Información más concreta sobre la gestión aquí.

Tarjeta Sanitaria Europea (TSE)

En nuestro caso, no la utilizaremos; pero la hemos solicitado. Es sólo válida en la UE y dura 2 años, y como nuestra ruta a priori no contempla pasar por Europa a corto plazo, hemos contratado un seguro (sobre el cual hablaremos más adelante) que nos cubra en todo nuestro recorrido.

De todas maneras, ¿cómo la hemos tramitado? Es importante saber que las condiciones para solicitarla han cambiado y que ahora tiene que estar uno trabajando y con contrato fijo, ya que sino no te dejar pedirlo. Por eso nosotros lo pedimos antes de dejar el trabajo, por si acaso, y la verdad que el trámite es muy fácil y rápido: a través de la web de la Seguridad Social se hace la solicitud de la tarjeta y en un máximo de 10 días llega al domicilio que se tenga dada de alta en las bases de la SS, ¡y listo! Es gratuito y no se tiene que entregar ninguna fotografía ni ningún impreso.

 

Conclusión, que por el “módico” precio de 46,26€ tenemos todos estos papeles en orden, ¿qué os parece? Por lo menos, puedes tener todos los documentos en casa el mismo día que lo gestionas (excepto la TSE), que ya es algo.